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哈牡客专海南特大桥下部结构施工接近尾声

 

 

大鹏新闻网

    日报讯 (丁旭 记者 王雅萍) 海南特大桥是哈牡客专在牡丹江区域内最高的桥梁。日前,记者从中铁二十二局获悉,该工程按照冬季施工方案,已提前做好人力、机械、材料等相应准备,全力推进工程进度,目前海南特大桥下部结构已接近尾声。

    据相关负责人介绍,目前,哈牡客专牡丹江区域的重要节点工程进入了冬季施工阶段。各工程项目部对2016年工程进度目标和节点工期安排进行了全面的梳理,确定了资源配置和节点目标。哈牡客专海南特大桥结合实际情况,制定了切实可行的冬季施工计划,围绕下部结构墩柱施工和连续梁浇筑,加班加点,发起了冬季施工攻势,在保证安全、质量的前提下,确保各项工作有序推进。

    据了解,海南特大桥全桥长2155.14米,最高墩高41米,是哈牡客专项目牡丹江段最高特大桥。该桥东起西安区海南乡北拉古村,线路前半段与G10高速公路并行,西止海南乡放牛村,跨越G11高速公路,施工难度相对较大,是全线的控制性工程及重难点工程。

    截至目前,该桥640根钻孔桩、66座承台已全部完成,墩台累计完成58座。现浇连续梁边跨已实现合拢,中跨正在进行钢筋绑扎,为该工程下步架梁和桥面系施工打下良好的基础。

 

 

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